MOTOGUZZI V9 Bobber

MOTOGUZZI V9 Bobber

価格 : ¥1,248,000

カラー : ブラック / グレー

V9 Bobber 誕生!

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2015年イタリア・ミラノショー(通称EICMA)にて発表され、世界中で好評を博した新型 V9がいよいよ日本上陸します。
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クラシックな外観の中に、最新のテクノロジーを惜しみなく盛り込んだ、個性豊かなイタリアン・クルーザー。
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新型V9は、創業95周年というモト・グッツィブランドの節目の年に満を持して投入された、モト・グッツィのスピリットをもっとも純粋に具現化した最新のモデルです。
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V9 Bobberは、無駄なパーツを極限までそぎ落とし、かつて米国を中心に流行したいわゆる「ボバースタイル」を現代風にアレンジしたV9のスタイルです。無駄を取り除くことによって、優れたクオリティと高度な仕上がりの機能美がいっそう際立ちます。
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短めのシートを採用することでマッドガードとファットなタイヤが一層際立つ、まさに王道のBobberスタイル。
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クラシカルなシートやフェンダー、スポークホイールなど、モダン・クラシックな仕立てが特徴で、金属製マッドガードからのぞく堂々としたタイヤが、路上のすべての視線を虜にします。
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スチールタンクはダーク・マット色にペイントされ、チェッカーフラッグをモチーフにしたグラフィックがV9 Bobberのスポーツスピリットをさりげなく表現しています。
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カラー

ブラック

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グレー

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メカニズム

V9 Bobberは新開発の排気量853cc 4ストローク2バルブ 縦置き空冷90°V型2気筒エンジンを搭載し、最高出力55hp / 6,250rpm&最大トルク62Nm / 3,000rpmを実現しています。
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そして左右に張り出したモト・グッツィの伝統的なレイアウトの縦置きV型エンジンとスチールフレームというモト・グッツィのエッセンスがこのBobberにも間違いなく注ぎ込まれています。
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新しいアルミ製クランクケースは、新設計のオイルパンとクランクシャフトが組みこまれます。オルタネーターカバーも新しいデザインで、ブローバイガス排出口が設けられています。
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エンジン上部には新採用のサーモダイナミクスが搭載されます。燃料供給は新たにマレリ製一体型電子インジェクションシステムを用いています。直径170mmのシングルドライプレートクラッチはトルクとパワーを正確に伝え、新設計6速ギアボックスはソフトな感触のクラッチを備え、トルクとエンジン出力を最大限に伝達します。
ブレーキシステムには、Brembo製の<フロント>対向4ピストンキャリパー/320mmディスク<リア>2ポジションフローティングキャリパー/260mmが採用されています。
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ABS、トラクションコントロール(MGCT)を標準装備し、安全性能にも妥協はありません。

 

 

主要諸元

TECHNICAL SPECIFICATIONS
エンジン 4ストローク 空冷90°V 型 2 気筒 OHV 2バルブ
総排気量 853cc
ボア × ストローク 84㎜×77㎜
最大出力 62 Nm / 3,000 rpm
燃料供給方式 マレリ製電子制御燃料噴射システム
始動方式 セルフ式
トランスミッション 6速リターン
クラッチ 乾式単板
フレーム 高張力鋼管モジュラーダブルクレードル
フロント サスペンション Φ40㎜ 油圧式テレスコピックフォーク 130mmトラベル
リア サスペンション ツインショックアブソーバー スプリングプリロード調整可能
97mmトラベル
フロントブレーキ 320㎜ステンレスシングルディスク
ブレンボ製異径対向 4ピストンキャリパー
リアブレーキ 260㎜ステンレスディスクフローティング2ピストンキャリパー
フロントホイール 3.5 x 16 アルミダイキャストホイール
リアホイール 4.0 x 16アルミダイキャストホイール
フロントタイヤ 130/90-16"
リアタイヤ 150/80-16"
全長/全幅/全高 2,185㎜/ 840㎜/ 1,160㎜
シート高 780㎜
ホイールベース 1,465㎜
燃料タンク容量 15ℓ
車両重量 199kg ※燃料を除く全ての油脂類を含みます
ユーティリティ USB充電ポートx 1 (Max 1A)
セーフティシステム MGCTトラクションコントロール、ABS
製造国 イタリア
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