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GILERA RUNNER RST 125

¥228,000

  • ※納車整備手数料、自賠責保険、など別途諸経費がかかります。
走行距離 5929㎞

ジレラ・ランナー RST125が久々に入庫いたしました!

ランナーは200ccの人気が高く125自体販売台数も少なく市場に出る割合もそう多くはありません。
当店でも200ccは相当数販売させて頂きましたがこと125ccに関しては数える程だったと記憶します。

とは言え、水冷リーダー125ccエンジンは同じリーダーでも空冷版に比べパワフルで加速なども200ccに引けを取りません!
高速等を使う事が無い方で有れば保険面や駐車場問題でかえってメリットが多いかと思います。

現車は走行も少なく外装も塗装面、無塗装黒シボパーツ共に綺麗な状態を保っております。
機関に関しましても納車整備時に経年劣化が考えられるパーツは可能な限り交換させて頂きます。
特に劣化が見られる燃料ホースはすべて国産品に交換、駆動系も距離は少ないもののベルト、ローラー、スライドピース、Oリング、オイルシール類、全て交換、ブレーキも減りは見られませんがノーマルより効きの良いマロッシ製パッドに交換致します。その他冷却水、エンジンオイル、フィルター、ギアオイル、各部グリスアップ、ガソリンタンク雨水混入対策済み。

ほぼノーマルに近い車両ですがミラーがデイトナ製パラレルミラーに交換(当店アダプタ付き)、GIVI製ボックス付きとなります。

めったに出ませんランナーRST125如何でしょうか!

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APRILIA SR50 PureJet (部品取り車)

¥30,000

走行距離 26686㎞

アプリリアSR50 PureJetの中古車両となります。

此方の車両は実動車ですが外装並びに足回り、エンジン共に状態が悪い為に部品取り車として放出致します。
登録用書類もお出し出来ますがあくまで部品取りとしてご活用下さい。
部品取り車ですので部品の欠損、破損、汚れ、走行不具合等、一切の保証対象外となります。

ご商談以外の車両詳細に関するお問い合わせにはご対応致しかねます。
詳細に関しましてはご来店頂き実車にて確認頂ければ幸いです。

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APRILIA SR MAX 300ie

¥398,000

  • ※納車整備手数料、名義変更手数料、ナンバー代金、その他、など別途諸経費がかかります。
走行距離 10031km
 車検  30年10月

アプリリア・SR AMX 300ieの優良中古車入荷です!

当店販売、メインテナンスを行ってまいりました一台で外装、機関コンディション抜群のSR MAXです。

機関はフルノーマル、オプションはETC車載器、GIVI製 ボックスV47(トップカバーは車体色と同色塗装)、スマホマウントグリップが取り付け済みとなります。

無塗装黒色プラ部分も色あせキズも無くとてもキレイな状態を維持しております。

パワフルかつ燃費の良いクオーサー300エンジンと見た目より遥かに軽い取り回しのボディで市街地から高速まで走る場所を選ばないオールラウンダーです。

シートした荷室容量もたっぷり御座いますのでビジネスシーンやタンデムでのツーリングにも十分お使いいただけます。

今回は車検の残りも少なめですのでお求めやすい価格に設定させて頂いております。
また継続車検費用をご心配なされる方も多いと思いますが日頃のメインテナンスを怠らなければ
中型スクーター系は継続費用もそれ程高くは御座いません。ぜひこの機会をお見逃し無く!!

現車は店頭展示しておりますので実車を御覧頂いてのご商談お待ちしております。

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PIAGGIO YOURBAN 300ie

¥698,000

  • ※納車整備手数料、名義変更手数料、ナンバー代金、その他、など別途諸経費がかかります。
走行距離 752km
 車検  2年付き

当店で試乗車として活躍してくれましたYourban300を中古車として放出致します!

中古車と言っても完全室内保管&走行752kmとほぼ慣らしが終わった程度の極上車となります。
外装も色あせ傷等無くとてもキレイな一台です。

車両は完全ノーマルですのでお好みでETC、ナビシステム、ボックス類等のオプションも勿論取り付け可能です。
納車整備時でのお取り付けで有れば基本取付工賃はサービスとさせて頂きますのでお気軽にお申し付け下さい。

最近、巷で見かける頻度が多い某国産3輪にお乗りの方など、3輪の楽しさをもっと広げる余裕の300ccエンジンを搭載するYourban300への乗り換え如何でしょうか?

また、現在MP3_250RL等にお乗りの方もRLより機動性に優れ、エンジンパフォーマンス、燃費共に勝るYourbanはとってもおすすめです。

300ccですので車検費用が気になる方も多いかと思いますが現車はたっぷり2年車検付きとなります。

店頭展示しておりますのでご来店ご商談お待ちしております!

※ご注意
此方の車両は試乗車として使用しておりますので記載距離から伸びる可能性が御座います。
記載距離数はあくまで現在の距離とお考え下さい。

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APRILIA TUONO V4R Factory仕様

¥848,000

  • ※納車整備手数料、名義変更手数料、ナンバー代金、その他、など別途諸経費がかかります。
走行距離 28,204km
 車検  H31/10

TUONO V4Rの中古車が入庫致しました。

こちらの車両は当店販売、カスタム、日頃のメンテと全て行ってきました1台となりカスタム内容も贅沢を極めております。

外装はRSV4純正、社外を含めた各種ドライカーボンパーツ(一部ウェットカーボン含む)、後方視界も良好なマジカルレーシング製ドライカーボンミラー、風防効果見た目とも満点のMRAスクリーン、同色ペイントのフロントカウル、そしてRSV4と同じテール周りとなります。テールはRSV4用タンデムシートも付属致しますし、純正TUONO V4R用テールも付属しております。タンクパッドはTECHGRIP製。

足回りも豪華を極めております。FフォークはRSV4 Factory用オーリンズ、Rサスペンションはアプリリア純正オーリンズTTX、そしてホイールもRSV4 Factory用鍛造アルミホイールとなります。元々取り回しの軽いTUONOですが足回りのおかげでずば抜けて軽い車両となっています。チェーンはゴールド、スプロケットはSITTA製です。

ブレーキはマスターシリンダーがブレンボ製ラジアル、クラッチレバーもブレンボ可倒式となります。ブレーキホースはFrenTubo(Fのみ)と言うことなしの組み合わせ。

ガード類はGBレーシング製クラッチカバーとジェネレーターカバーを装着。当店ではその他フレームスライダー、アクスルスライダー、ラジエターガード、オイルクーラーガードも在庫しておりますのでご必要とあらば装着しての納車も可能で御座います(納車前装着であれば取付工賃はサービスとさせて頂きます)

そして目を引くのがアプリリア純正アクラポビッチ製カーボン・スリップオンです。音質、出力、重量、全て揃った逸品で最早マストアイテムと言えるサイレンサーです。

ETCも勿論装備しております。

如何でしょう、これ以上のカスタムは不必要と言えるほどの内容ではないでしょうか。

車検も来年10月までとたっぷりのこっております。

走行28,000km超えと距離こそ走っておりますが前オーナー様が大事にお乗りになられたお陰で今までトラブルは皆無と言えるほど外装機関共に良好なコンディションです。

カスタム内容に反比例しお求めやすい価格となりますので是非ともご検討下さいませ!

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MOTOGUZZI V7 STONE カスタム

¥698,000

  • ※納車整備手数料、名義変更手数料、ナンバー代金、その他、など別途諸経費がかかります。
走行距離 12117km
 車検  H30/10

久々のV7STONE中古車入庫です。
当店カスタム、販売、メインテナンスを行ってきた車両となります。

当店では数多くのV7カスタムを手がけて参りましたが此方の一台はクラシカルな雰囲気を出したカスタムとなります。
まず目を引くのが高輝度シルバーでペイントされた前後ホイール及び前後フェンダー。
ノーマルではブラック処理ですがメッキに近い明るさを持つ高輝度シルバーでペイントする事によってスチール製フェンダーの雰囲気を出しております。

ホイールと同様にフロントフォーク・ボトムケースも同じく高輝度シルバーでペイント。
高輝度シルバー処理はシリンダーヘッドやプラグカバーにも施しております。

タンクとサイドカバーはV7 SPORT用デカールを使いレッドにペイントし此方もクラシカルな装いに一役買っています。

その他カスタムも多岐に渡っております。
Cafe用クリップオン・ハンドル、純正クラッシュバー、クロームジェネレーターカバー、BabyFace製バックステップキット、ETC車載器、アジャスタブル・レバー、等など。

そして当店では定番となりつつあるCIBIE製ヘッドライトも装着しておりノーマルと比べ照度、照角共にアップしております。

走行は12,117kmとなりますが前オーナー様が大切にお乗り頂いたおかげで内外共にとてもキレイなコンディションを保っております。

人とは違ったV7 Stoneをお探しの方にはこれ以上無い1台かと考えます!

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