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MOTOGUZZI V7 Classic

¥450,000

  • ※納車整備手数料、名義変更手数料、ナンバー代金、など別途諸経費がかかります。
走行距離 16,230㎞
 車検  2020年4月

カスタム豊富なV7 Classicが入庫致しました!

先ずはそのカスタム内容から~
CIBIEヘッドライト、GUZZI純正クリップオン・ハンドル(Cafe用)、アジャスタブルレバー、バーエンドミラー(スタジアムタイプ)、トップブリッジアクセサリー、GUZZIガード(左右シリンダーヘッド)、アンダーガード(Breva用)、Racer用バックステップ、Racer用インジェクションカバー、Racer用サイドカバー、OSCAR製タンクパッド、純正センタースタンド、ヘルメットロック、前後ショートフェンダーとなりカスタム内容としては純正パーツを使いCafe Classicを更にRacer寄りした感じとなります。(納車時にお引渡し可能なオリジナルパーツはリアフェンダー(白)とハンドル(ポスト付き)のみとなります)

排気系やインジェクションモジュール等は装着されていませんのでそこは新しいオーナー様の好みに仕上げる余地は有るかと思います。
当店での定番となるMSTRALサイレンサーにRapid Bike Easyを装着すれば走りもよりご満足頂けるかと!
ご希望であればETCやナビなどもお取り付け致します!(納車時取り付けであれば取り付け工賃サービスとなります)

気になる車両状況は~
全体的に年式相応な外観となりますが大きなキズなどは御座いません。エンジンに気になる異音等は御座いません。納車整備はエンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル、ファイナルオイル、エアフィルター、プラグ、ブレーキオイル等の交換。クラッチプッシュロッドベアリング点検整備、摺動部のグリスアップ、各部清掃、足回りブレーキ関連メンテ、電装系(専用診断機でのチェック含む)、等にわたります。
尚、現状で気になります所としましては左右シリンダーヘッドからの若干のオイル滲みとFフォークシールの劣化(オイル漏れは無し)が見られますが此方はガスケット交換(ヘッド周りメンテ含む)とフォークシール交換(オイル交換含む)を行わせて頂きます。

走行16,000㎞を超えておりますがシンプルな構造&上記しました納車整備後のお渡しですのでまだまだ十分に楽しんで頂ける1台かと思います!

現行V7よりVツインの躍動感あふれる旧スモールブロックV7 ClassicのカスタムUSED車両、如何でしょうか!

現車は店頭展示しておりますのでご来店お待ちしております!

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